Persoverzicht september 2021

sport • ZATERDAG 25 EN ZONDAG 26 SEPTEMBER 2021 hbvl.be s17 WIELRENNEN Laatste wedstrijd van Greipel - André Greipel (39) rijdt op 3 oktober met de Sparkassen Münsterland Giro de laatste wedstrijd uit zijn carrière. (jswk) Fretin derde - Milan Fretin (Lotto - Soudal U23) is derde geworden in de vijfde rit van de Ronde van Bretagne. De 20-jarige Fretin staat dertiende in het klasse- ment. (jswk) VELDRIJDEN Iserbyt voor drie op drie - Zaterdag start in Bredene al de derde Ethias Cross van het seizoen. Eli Iserbyt slaagde erin de eerste twee crossen op autoritaire wijze naar zich toe te trekken en is nu ook weer de topfavoriet. De grootste uitdagers zijn: Daan Soete, Lars van der Haar, Laurens Sweeck en Michael Vanthourenhout. (b) PAARDENSPORT Laure Tijskens te sterk - Laure Tijskens heeft in Kronenberg de CSIO-Grote Prijs voor ponyruiters gewonnen. Tijskens realiseerde, als enige deelnemer, een dubbele nulrit. (jh) ATLETIEK Aanval marathonrecord - De 39-jarige Kenenisa Bekele plant zondag in Berlijn een wereldre- cordaanval. Eliud Kipchoge is sinds 2018 in Berlijn wereldre- cordhouder: 2u01.39. (hjb) TENNIS Clijsters in preselectie - Kim Clijsters maakt deel uit van de acht in de preselectie voor de Billie Jean King Cup, de vroegere Fed Cup. De beste twaalf landen, waaronder België, nemen het van 1 tot 6 november in Praag tegen elkaar op in de finale. Clijsters speelt vanaf maandag in Chicago haar eerste toernooi dit jaar. (hjb) HANDBAL SP. Pelt - Seppe Vandenboer en Robbe Spooren moeten mogelijk passen tegen Nederlands kampioen Aalsmeer. Bij de tweede ploeg, die thuis speelt tegen Kraainem zijn Jeff Vande- beeck en Lode Van Mierlo (knieblessure) out. Bij de vrouwen mist Charlotte Scheep- ers de wedstrijd tegen United Brussel. (ik) Tongeren - De kern blijft ongewijzigd voor de wedstrijd van zaterdag tegen Volendam. (ik) Bocholt - Bart Lenders kan tegen Bevo over zijn volledige kern beschikken en aast op een vier op rij. (ik) Houthalen - Tegen Kortrijk moet Ruben Vanhoudt Bram Schepers (enkel) en Sebastian Follon (hamstrings) missen. (ik) Bilzen - De mannen (liga 3) en de vrouwen (liga) spelen zaterdag beide in Schoten. Bij de mannen moet Geurts (gebeten door een hond) passen en is de opstelling van De Greef twijfelachtig. Bij de vrouwen is de kans dat Bormans speelt klein. (ik) VOLLEYBAL WK U21: Young Red Dragons op dreef - De Belgische U21-man- nenploeg is op het WK in Sardinië gestart met 2 overwinningen. Tegen regerend wereldkampioen Iran stuwde Ferre Reggers, de nieuwe opposite van Maaseik, de Dragons naar een knappe 3-2-overwinning. Vrijdag werd het een vlotte 3-0 zege voor België tegen Marokko. Zaterdag treffen de Dragons Argentinië om 16u00. (rkb) De naam Ben Collins (46) zegt u misschien niet zoveel, want zelf is de Britse piloot een stuk minder bekenddanThe Stig, het persona- ge dat hij jarenlang vertolkte in TopGear.Demanachter hetmys- terie vindt dat prima. The Stig houdt altijd zijn helm op, spreekt nooit en is een beetje simpel. Ben Collins daarentegen zit gewoon in T-shirt voor ons en er komt veel en intelligente praat uit. Het enige dat deacteur enhet personagemet elkaar gemeen hebben, is hun ta- lent aan het stuur. Dat komt Col- lins dit weekend demonstreren in de 24 Uur van Zolder. Zijn Praga van het Oost-Vlaamse Xwift Ra- cing start zaterdag op de eerste rij, naast polesitter Gilles Magnus. “Twaalf jaar geleden ben ik eens op Zolder geweest voor Top Gear”, herinnert Collins zich zijn enige bezoek aan Limburg. “In een wedstrijd Engeland-Duits- land reed ik in een Aston Martin tegen een Porsche. Ik heb gewon- nen en behield mijn job nog een weekje langer. (lacht) ” Wat brengt jou terug naar hier? “Praga, het Tsjechische merk waarvoor ik dit seizoen in de Brit- car rij. Ik had zeven jaar niet meer geracet. Ik deed al die tijd stunts voor The Fast And The Furious, voor een paar James Bond-films envoorLeMans ’66, wat heel spe- ciaal was.Maar het virus ging niet weg en ik wou echt weer in een racewagen zitten. Praga bood me deze kans.” Autostunts voor films, dat klinkt leuk? “Dat is het ook.Mijngezicht zal je nooit zien, gelukkig, behalve inLe Mans ’66, waar ik Denny Hulme speelde. Een film opnemen is teamwerk en ikbenmaar éénpuz- zelstukje inhet geheel.Er zijncho- reografen, kerels springen over mijn auto of worden aangereden. Allemaal heel cool. De grote cra- shes zijn voor kerels die daarin ge- specialiseerd zijn. Mijn speciali- teit is precisie, zoals de auto door smalle openingen schuiven. Ik doe het er gevaarlijk uitzien, maar op een veilige manier. Dat is waar stuntwerk om draait.” Wellicht de meest gestelde vraag in je leven: hoe was het om The Stig te zijn? “ So much fun. Als kind was ik een fan van StarWars en The Stig was gelijkaardig.Hetwas ook leukdat ik niet moest praten, want ik ben eigenlijk heel verlegen. Het was nooit mijn wens om op tv te ko- men en The Stig was perfect om anoniem te blijven. Ik heb er ge- leerd hoe een filmwordt gemaakt, want vanuit mijn race-achter- grond had ik daar geen idee van. Het was een hechte groep, als een kleine familie. Mijn rol was niet omsnel te rijden - opdat ene rond- je per aflevering na - maar vooral om te begrijpen wat de jongens nodig hadden: welke cameraposi- ties en zo. Later ging ik ook stand- ins doen voor de presentatoren, zodat hun filmpjes sexyer werden. Jeremy Clarkson doet graag een vette power slide , maar als het er echt uitbundig uitziet, zou het kunnen dat ik aan het stuur zit met camouflage.” Wie is de beste chauffeur: Clarkson, Richard Hammond of James May? “Moeilijke vraag. Als je al hun kwaliteiten en gebreken optelt, zijn ze elkaar waard. Clarkson is koppig en houdt echt van de uit- daging om een auto vooruit te ja- gen.Maar tegelijk is hij ook onbe- holpen – wat hij zelf toegeeft – en hij is onmogelijk te coachen. Daardoor valt hij terug naar het niveau van James enRichard. Die aanvaarden tips. Jeremyweet alles al, of denkt dat toch.” Ook leuk aan de job: je mocht met al die supercars rijden. “Zeker. Zo vorm je een mooi plaatje van alles wat er in die we- reld bestaat. Je ontwikkelt een ge- voel voor wat goed is en wat beter kan. Een bedrijf als Praga kan daar zijn voordeel mee doen. De andere kant van mijn leven was al die celebrities leren racen in de ru- briek ‘ reasonably priced car ’. Ik coachte ze altijd als ‘The Stig’, al- tijd met de helm op. Schrik had ik nooit, want de auto was traag en er was heel veel ruimte. Er stond weinig dat je kon raken. Maar al- les wat er stond, hebben we ook ooit geraakt.” Welke ster was echt goed? “De meisjes deden het doorgaans beter dan de jongens, omdat ze de informatie beter oppikten enmin- der ego hadden. De beste was ver- rassend genoeg Jennifer Saun- ders, een comédienne die er moe- derlijk uitziet, maar ze was dynamiet in die auto. Cameron Diaz ging heel snel. Snookerkam- pioen Ronnie O’Sullivan ook en ik mag Tom Cruise niets tekort doen: zo vastberaden en pittig. Hij kwam te laat op de première vanzijn film‘NightAndDay’ om- dat hij maar bleef rijden met de Bugatti Veyron die wij toevallig hadden. Hij vroeg aan mij wat hij moest doen. Och, ze zullen wel wachten op jou , heb ik gezegd. Een plezier om mee te werken.” Je begeleidde ook de F1-rijders die een tijd kwamen neerzetten in de ‘reasonably priced car’. “Tot het moment waarop ik uit de show stapte, had niemand mijn tijd in de Suzuki verbeterd. Later ging Rubens Barrichello sneller, maar toen was de baan verbreed. Sebastian Vettel dook ook onder mijn tijd, maar hij had gesjoe- meld: hij had stiekem de banden- druk aangepast. Vettel maakte zijn eigen regels, en dat vind ik leuk aan hem. Ach, eigenlijk was het allemaal silly , maar wel fun. Michael Schumacher ontmoeten was een droom. We deden in die aflevering alsof hij The Stig was. Zatenwij daar naast elkaar achter een bord cornflakes, allebei in een Stig-pak, ik met helm, hij zonder. Michael was pas gestopt en ik voelde zijn honger om weer te gaan racen. Ikhadookeengênant moment met hem. Ik zou voor hem uit rijden om hem de piste te tonen. Raakte ik toch niet naast dewegmetmijn Jaguar. Eenhoop kiezel op de baan en over zijn Fer- rari. Gelukkig had hij goede re- flexen en kon hij uitwijken. Maar zo gênant. Schumacher was wel- licht de snelste. Lewis Hamilton was ook indrukwekkend in half- natte omstandigheden. Nigel Mansell ging verschrikkelijk snel. Die was nerveus en gefocust als voor de kwalificaties inMonaco.” Maak je kans om de 24 Uur van Zolder te winnen? “In principe vormen die Norma’s een klasse op zichzelf. Ze wegen een sigarettenblaadje, hebben veel power en een extreem laag zwaar- tepunt. We zitten op dezelfde pis- te, maar we racen er niet tegen. Maarmijn teammaatAles Jirasek pakte de pole in de GT-klasse, net voor de Porsches. Wij hebben minder pk’s, maar zij vreten meer brandstof. Zij zijn sneller op de rechte stukken, wij in de bochten. De Praga heeft een monocoque uit carbon en gedraagt zich als een Le Mans-prototype. Alles is in de juiste proporties: iets meer power dangrip, zoals het hoort.Dankan je de auto sturen met het gaspe- daal.We racenomdeGT-klasse te winnen. Maar als het waar is dat een Porsche het algemene klasse- ment kan winnen, dan wij ook.” X De 24 Uur van Zolder start zaterdag om 16.00 uur. Wat ‘The Stig’ in het tv-program- ma Top Gear nooit gedaan heeft, deed hij vrijdag voor ons: spre- ken. Ben Collins, de man die jarenlang in het witte pak kroop om de mysterieuze racer te vertolken, start vandaag in de 24 Uur van Zolder. Een babbel over stuurmanskunsten van Jeremy Clarkson, het gesjoemel van Sebastian Vettel en zijn rijlessen aan Cameron Diaz. The Stig in Zolder: “Jeremy Clarkson was niet te coachen” Ben Collins, alias The Stig, racet in de 24 Uur van Zolder. “Het leven is meer dan Formule 1. Ik geniet van elk rondje in mijn Praga.” FOTO JEFFREY GAENS AUTOSPORT 24 UUR VAN ZOLDER Marc Cornelissen